കൊച്ചി മെട്രോ പിങ്ക് ലൈൻ: 11-ൽ 10 സ്റ്റേഷനുകളിലും റോഡിന്റെ ഇരുവശത്തുനിന്നും പ്രവേശനം
മിക്ക സ്റ്റേഷനുകളിലെത്താനും യാത്രക്കാർക്ക് തിരക്കേറിയ കാക്കനാട് റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കേണ്ടിവരില്ല. സ്മാർട്ട് സിറ്റി ടെർമിനലിൽ നടപ്പാലം പരിഗണനയിൽ.
ജവാഹർലാൽ നെഹ്റു സ്റ്റേഡിയം മുതൽ കാക്കനാട് വരെയുള്ള കൊച്ചി മെട്രോയുടെ പുതിയ പിങ്ക് ലൈനിലെ 11 സ്റ്റേഷനുകളിൽ 10 എണ്ണത്തിലും റോഡിന്റെ ഇരുവശത്തും പ്രവേശന, പുറത്തേക്കുള്ള വഴികളുണ്ടാകും. ‘ദ് ഹിന്ദു’ നവംബർ 7-ന് ഇക്കാര്യം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
സ്മാർട്ട് സിറ്റിയിലെ ടെർമിനൽ സ്റ്റേഷനാണ് ഇതിനൊരു അപവാദം; അവിടെ വലതുവശത്തു മാത്രമാകും പ്രവേശന, പുറത്തേക്കുള്ള വഴികൾ. മറുവശത്തുള്ളവർക്ക് സുരക്ഷിതമായി സ്റ്റേഷനിലെത്താൻ നടപ്പാലം നിർമിക്കുന്ന കാര്യം കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (കെഎംആർഎൽ) പരിഗണിക്കുന്നു.
ഇരുവശത്തും പ്രവേശനകവാടങ്ങളുള്ളതിനാൽ സ്റ്റേഷനിലെത്താൻ യാത്രക്കാർക്ക് താഴെയുള്ള തിരക്കേറിയ റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കേണ്ടിവരില്ല; ഇൻഫോപാർക്ക് ഐടി ക്യാംപസ്, കൊച്ചിൻ സ്പെഷൽ ഇക്കണോമിക് സോൺ, കാക്കനാട്ടെ കലക്ടറേറ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കു വൻ ഗതാഗതമുള്ള ഇടനാഴിയിൽ ഇത് ഏറെ പ്രധാനമാണ്.
പദ്ധതി
മെട്രോയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടമായ പിങ്ക് ലൈനിന് ഏകദേശം 11.2 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്. പാലാരിവട്ടം, ചെമ്പുമുക്ക്, വാഴക്കാല, പടമുഗൾ, കാക്കനാട് ജംക്ഷൻ, കൊച്ചിൻ സെസ്, ചിറ്റേത്തുകര, കിൻഫ്ര, ഇൻഫോപാർക്കിലും സ്മാർട്ട് സിറ്റിയിലുമായി രണ്ടെണ്ണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയാണ് സ്റ്റേഷനുകൾ. ഏകദേശം ₹1,141 കോടിയുടെ കരാറിൽ അഫ്കോൺസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറാണ് വയഡക്ടും സ്റ്റേഷനുകളും നിർമിക്കുന്നത്.
ഉദ്ഘാടന തീയതി പലതവണ നീണ്ടു. ആദ്യ അഞ്ചു സ്റ്റേഷനുകൾ 2026 ജൂണോടെയും മുഴുവൻ പാതയും 2026 ഡിസംബറോടെയും തുറക്കാനാണ് കെഎംആർഎൽ ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത്; ഇൻഫോപാർക്ക് വരെയുള്ള ഇടനാഴി ഇപ്പോൾ 2027-ൽ തുറക്കുമെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ.